Fliegersoldat Zweitfunktion?
5 Antworten3'951 AufrufeGestartet von joanbray ·
joanbrayThemenstart
Hoi zämä
Vor einigen Wochen musste/durfte ich die Rekrutierung besuchen und wurde als Greni für den Sommer 2018 ausgehoben. Aus verschiedenen Gründen habe ich eine E-Mail mit einigen Fragen über eine Umteilung an das VBS gesendet. Sie sagten, dass ich für eine Umteilung gute Chancen habe. Nun zu meinen Fragen:
1. Ich möchte mich als Fliegersoldat DD umteilen lassen. Ich habe von einigen gehört, dass man eine Zweitfunktion besetzt. Kann ich diese auswählen?
2. Wenn ja kann ich Flab Kanonier DD als Zweitfunktion angeben?
3. Wenn ich zum Fliegersoldat DD umgeteilt werde, wie warscheinlich ist es für mich (Gymeler) Heli- bzw. Jetwart zu werden?
Sorry für die vielleicht blöden Fragen, aber ich möchte sicher gehen, dass ich nicht im Büro lande :D
Danke für eure Antworten
Grüess
joanbray
Vor einigen Wochen musste/durfte ich die Rekrutierung besuchen und wurde als Greni für den Sommer 2018 ausgehoben. Aus verschiedenen Gründen habe ich eine E-Mail mit einigen Fragen über eine Umteilung an das VBS gesendet. Sie sagten, dass ich für eine Umteilung gute Chancen habe. Nun zu meinen Fragen:
1. Ich möchte mich als Fliegersoldat DD umteilen lassen. Ich habe von einigen gehört, dass man eine Zweitfunktion besetzt. Kann ich diese auswählen?
2. Wenn ja kann ich Flab Kanonier DD als Zweitfunktion angeben?
3. Wenn ich zum Fliegersoldat DD umgeteilt werde, wie warscheinlich ist es für mich (Gymeler) Heli- bzw. Jetwart zu werden?
Sorry für die vielleicht blöden Fragen, aber ich möchte sicher gehen, dass ich nicht im Büro lande :D
Danke für eure Antworten
Grüess
joanbray
Hoi zämäVor einigen Wochen musste/durfte ich die Rekrutierung besuchen und wurde als Greni für den Sommer 2018 ausgehoben. Aus verschiedenen Gründen habe ich eine E-Mail mit einigen Fragen über eine Umteilung an das VBS gesendet. Sie sagten, dass ich für eine Umteilung gute Chancen habe. Nun zu meinen Fragen:Also im Büro bist du sicher nicht.
1. Ich möchte mich als Fliegersoldat DD umteilen lassen. Ich habe von einigen gehört, dass man eine Zweitfunktion besetzt. Kann ich diese auswählen?
2. Wenn ja kann ich Flab Kanonier DD als Zweitfunktion angeben?
3. Wenn ich zum Fliegersoldat DD umgeteilt werde, wie warscheinlich ist es für mich (Gymeler) Heli- bzw. Jetwart zu werden?
Sorry für die vielleicht blöden Fragen, aber ich möchte sicher gehen, dass ich nicht im Büro lande :D
Danke für eure Antworten
Grüess
joanbray
Also Warte und Mechaniker werden im Grunde nur Personen welche eine 4 jährige Technische Lehre oder ein ähnliches Studium vorweisen können.
Und in der AGA den Mechtest und die Englishprüfung bestehen.
Als Umgeteilter würd ich vom DD-Status abraten, da du eher Fliegersoldat Betrieb DD sein wirst.
Dies weil du als Umgeteilter eher in Kompanie 1 kommen wirst, welche ab FGA die Flpl-Kp sein wird und alle Funktionen beinhaltet welche nicht direkt an den Fluggeräten arbeiten.
Ich rate dir bleib beim WK-Modell, da du dort eine grössere Auswahl an Funktionen hast: Werksicherheit, Unfallpikett, Einsatz, Munition....
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bearbeitet #3
Zu 2. :
Flab Kan ist eine Primärfunktion. Zweitfunktionen sind keine Alternativen zu deiner Erstfunktion sondern spezifischere Aufgabenbereiche, im Falle Fl Sdt z.B. die von Chief01 genannten (Werksicherheit etc.) beim Flab Kanonier kannst du zwischen Fahrer und ABC-Spürer (effektiv alle Nichtfahrer) auswählen.
Edit: Habe gerade deine Frage noch einmal gelesen: Flab Kan DD gibt es soweit ich weiss nicht, alternativ könntest du Radarsdt DD machen. Die arbeiten sehr eng mit den Kan zusammen und frieren im Winter ein bisschen weniger bzw. bleiben im Regen ein wenig trockener.
Flab Kan ist eine Primärfunktion. Zweitfunktionen sind keine Alternativen zu deiner Erstfunktion sondern spezifischere Aufgabenbereiche, im Falle Fl Sdt z.B. die von Chief01 genannten (Werksicherheit etc.) beim Flab Kanonier kannst du zwischen Fahrer und ABC-Spürer (effektiv alle Nichtfahrer) auswählen.
Edit: Habe gerade deine Frage noch einmal gelesen: Flab Kan DD gibt es soweit ich weiss nicht, alternativ könntest du Radarsdt DD machen. Die arbeiten sehr eng mit den Kan zusammen und frieren im Winter ein bisschen weniger bzw. bleiben im Regen ein wenig trockener.
1× hilfreich
Zu 2. :Flab Kan ist eine Primärfunktion. Zweitfunktionen sind keine Alternativen zu deiner Erstfunktion sondern spezifischere Aufgabenbereiche, im Falle Fl Sdt z.B. die von Chief01 genannten (Werksicherheit etc.) beim Flab Kanonier kannst du zwischen Fahrer und ABC-Spürer (effektiv alle Nichtfahrer) auswählen.Ehm Solo, er meint mit Zweitfunktion, die Ersatzfunktion in welche er eingeteilt wird, wenn er die Greniselektion nicht schafft.
Edit: Habe gerade deine Frage noch einmal gelesen: Flab Kan DD gibt es soweit ich weiss nicht, alternativ könntest du Radarsdt DD machen. Die arbeiten sehr eng mit den Kan zusammen und frieren im Winter ein bisschen weniger bzw. bleiben im Regen ein wenig trockener.
joanbrayThemenstarter
Danke für die Antworten.
Schade, hätte gerne an einem Heli/Jet gearbeitet :( Naja, dann werde ich mich wahrscheinlich bei der Flugabwehr melden. Wahrscheinlich als Flab Kan um schießen zu können :D Und Fahrer oder ABC-Spührer ist auch nicht übel :)
@Solo: Auf den Dossiers an der Rekrutierung war der Flab Kan auch im DD-Modell aufgelistet.
Und ja ich meinte die Ersatzfunktion.
Schade, hätte gerne an einem Heli/Jet gearbeitet :( Naja, dann werde ich mich wahrscheinlich bei der Flugabwehr melden. Wahrscheinlich als Flab Kan um schießen zu können :D Und Fahrer oder ABC-Spührer ist auch nicht übel :)
@Solo: Auf den Dossiers an der Rekrutierung war der Flab Kan auch im DD-Modell aufgelistet.
Und ja ich meinte die Ersatzfunktion.
Hallo
ist zwar schon etwas länger das du die Frage gestellt hast aber als Info für alle anderen die sich für die Funktion des Fliegersoldaten interessieren möchte ich hier noch folgendes ergänzen. Ich habe im April die RS als Zfhr eines LT Zuges beendet. Also ein Zug aus Heliwarten. Somit kann ich dir aus erster Quelle sagen, das auch bei mir einige "Gymeler" waren. Somit ist es für die Wart Funktion kein NO-GO. Allerdings für die Mech Funktionen ist eine technische Ausbildung unabdingbar, da dort nicht noch beigebracht werden kann, für was all die Werkzeuge wirklich gut sind. Hingegen als Wart benötigt man einfach ein gutes technisches Verständnis. Ich war sehr froh darüber, dass mein Zug wild durcheinander gemischt aus Mechanikern, Zeichnern und eben auch Gymeler dabei waren, weil alle ihre Stärken hatten und ein Heilkopter als Begleitwart(Loadmaster) zu begleiten oder Lasten am Super Puma einzuhängen war für alle Neuland.
Es sei aber auch gesagt, dass es einige andere spannende Funktionen gibt. Insbesondere für dich, als sportlichen Typ zum Beispiel das Unfallpiket oder Werksicherheit.
Hoi zämäHallo joanbray
Vor einigen Wochen musste/durfte ich die Rekrutierung besuchen und wurde als Greni für den Sommer 2018 ausgehoben. Aus verschiedenen Gründen habe ich eine E-Mail mit einigen Fragen über eine Umteilung an das VBS gesendet. Sie sagten, dass ich für eine Umteilung gute Chancen habe. Nun zu meinen Fragen:
1. Ich möchte mich als Fliegersoldat DD umteilen lassen. Ich habe von einigen gehört, dass man eine Zweitfunktion besetzt. Kann ich diese auswählen?
2. Wenn ja kann ich Flab Kanonier DD als Zweitfunktion angeben?
3. Wenn ich zum Fliegersoldat DD umgeteilt werde, wie warscheinlich ist es für mich (Gymeler) Heli- bzw. Jetwart zu werden?
Sorry für die vielleicht blöden Fragen, aber ich möchte sicher gehen, dass ich nicht im Büro lande
Danke für eure Antworten
Grüess
joanbray
ist zwar schon etwas länger das du die Frage gestellt hast aber als Info für alle anderen die sich für die Funktion des Fliegersoldaten interessieren möchte ich hier noch folgendes ergänzen. Ich habe im April die RS als Zfhr eines LT Zuges beendet. Also ein Zug aus Heliwarten. Somit kann ich dir aus erster Quelle sagen, das auch bei mir einige "Gymeler" waren. Somit ist es für die Wart Funktion kein NO-GO. Allerdings für die Mech Funktionen ist eine technische Ausbildung unabdingbar, da dort nicht noch beigebracht werden kann, für was all die Werkzeuge wirklich gut sind. Hingegen als Wart benötigt man einfach ein gutes technisches Verständnis. Ich war sehr froh darüber, dass mein Zug wild durcheinander gemischt aus Mechanikern, Zeichnern und eben auch Gymeler dabei waren, weil alle ihre Stärken hatten und ein Heilkopter als Begleitwart(Loadmaster) zu begleiten oder Lasten am Super Puma einzuhängen war für alle Neuland.
Es sei aber auch gesagt, dass es einige andere spannende Funktionen gibt. Insbesondere für dich, als sportlichen Typ zum Beispiel das Unfallpiket oder Werksicherheit.
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