Alltag Fliegersoldat DD RS

[Womp_Womp]

Hallo Zusammen,

Ich wurde als Fliegersoldat DD in Payerne ausgehoben und wäre auf der Suche nach Erfahrungen Anderer, welche diese Funktion auspben konnten (oder sich auskennen).

- Wie läuft die RS, VBA usw ab? Was sind so Übungsthemen?

- Wie ist die DD Zeit? Man ist ja durch das Jahr auf dem Flugplatz oder fliegt mit den Helikoptern mit.

- In der KW47 werde ich zu einer Selektionsprüfung ausgehoben, wo die genauen Spezialisierungen zugeteilt werden. Welche gibt es da genau? Was wird getestet, wo wird das getestet?
-> Ich habe ein Dokument im Internet dazu gefunden. Gibt es in diesem Fall als Fl Sdt DD keine Möglichkeit in die Flughafenfeuerwehr eingeteilt zu werden?

- am Anfang ist man in Payerne, was sind so Orte wo man sonst stationiert wird? (Am Flugplatz ist mir klar).

- wie viel Schiessausbildung hat man in dieser Funktion? Ich nehme man hat eher wenig mit Waffen zutun in dieser Funktion, was ich irgendwie schade finde.

- Ich habe die Fahrerprüfung bestanden, ist die Doppelfunktion C1 als Fl Sdt. empfehlenswert?

Besten Dank.

 

[Arty]

Hallo Womp_Womp

Als Fl Sdt DD nimmt man automatisch an der Eignungsprüfung teil, dort kann man sich aber für alle Funktionen melden.
Unfallpikett ("Flughafenfeuerwehr) gibt es füre die DD nur in Payerne und dafür muss man französisch beherrschen.

Zuerst die normale RS, für die VBA auf den jeweiligen Standort für das System - ich mache da keine Angaben, da sich dies schnell ändern kann.
Als DD kann es sein, dass man nach der RS eine andere Funktion erhält, die es in der RS nicht gibt und dann wird man dementsprechend auf einem Flugplatz (Alpnach, Dübendorf, Emmen, Locarno oder Payerne) eingesetzt.

Mit dem Helikopter fliegen nur die Loadmaster der Heliwarte mit oder bei einem Einsatz / speziellen Auftrag.

Da die Verteidigungsfähigkeit wieder im Zentrum steht, schiesst jede Funktion mehr als vorher - und das wird sich in Zukunft noch verstärken.

Fahrer wählen wir aus aufgrund der Funktion, welche Fahrer benötigen - auch das kann sich in Zukunft ändern.

In den nächsten zwei Jahren gibt es grosse Änderung der Organisationen innerhalb der Luftwaffe und danach der ganzen Armee (ATTRAVERSO) sowie die Beschaffung des F-35, so können sich viele Angaben verändern.

Gruess
Arty

 

[Womp_Womp]

Hallo Womp_Womp

Als Fl Sdt DD nimmt man automatisch an der Eignungsprüfung teil, dort kann man sich aber für alle Funktionen melden.
Unfallpikett ("Flughafenfeuerwehr) gibt es füre die DD nur in Payerne und dafür muss man französisch beherrschen.

Zuerst die normale RS, für die VBA auf den jeweiligen Standort für das System - ich mache da keine Angaben, da sich dies schnell ändern kann.
Als DD kann es sein, dass man nach der RS eine andere Funktion erhält, die es in der RS nicht gibt und dann wird man dementsprechend auf einem Flugplatz (Alpnach, Dübendorf, Emmen, Locarno oder Payerne) eingesetzt.

Mit dem Helikopter fliegen nur die Loadmaster der Heliwarte mit oder bei einem Einsatz / speziellen Auftrag.

Da die Verteidigungsfähigkeit wieder im Zentrum steht, schiesst jede Funktion mehr als vorher - und das wird sich in Zukunft noch verstärken.

Fahrer wählen wir aus aufgrund der Funktion, welche Fahrer benötigen - auch das kann sich in Zukunft ändern.

In den nächsten zwei Jahren gibt es grosse Änderung der Organisationen innerhalb der Luftwaffe und danach der ganzen Armee (ATTRAVERSO) sowie die Beschaffung des F-35, so können sich viele Angaben verändern.

Gruess
Arty

Hallo Arty

Danke für die Antwort, dann wurde ich falsch informiert bezüglich der Flughafenfeuerwehr, denn durch meine Feuerwehrausbildung wäre das eine Wunschfunktion gewesen und wegen dem Einsatz an Luftfahrzeugen.

Ich weiss nicht ob ich wirklich die beste Funktion für mich gewählt habe, daher muss ich mir wie ein bisschen die Bestätigung suchen, da die anderen Wunschfunktionen bereits gefüllt waren. Weisst du evtl wie die RS abläuft, oder gar ob es die Überlebenswoche gibt und wie diese aussieht? Denn nur herumstehen ist halt wie nichts für mich auch wenn der Zuteilungsoffizier meinte ich passe zu dieser Funktion (Fl Sdt).

Ich hoffe halt nicht, dass ich eine falsche Entscheidung getroffen habe oder es bereue. Hört sich halt nach einer interessanten Funktion an.

Danke.
Gruss Womp Womp

 

[Arty]

Hallo Womp Womp

Eine Überlebenswoche oder DHU (Durchhaltewoche) gibt es aktuell nicht in einer Form, die ich als genau das bezeichnen würde.
Das Problem ist momentan, dass man sich noch nicht allzu sehr von den Flugplätzen entfernt und dort hat es genügend Infrastruktur, damit das Überleben oder Durchhalten relativ einfach ist.

Neben dem Unfallpikett gibt es noch die Werksicherheit, was in der Ausbildung körperlich anspruchsvoll ist - aber auch das nur in der RS und nicht als DD.

Geh an die Eignungsprüfung, dort kannst du deine Anliegen auch kommunizieren und dann findet sich etwas.

Aber wie gesagt, es gibt aktuell so viele Änderung, damit auch die Luftwaffe die Verteidigung trainiert - Sturmgewehr, Gefechtstechnik usw.
Ich möchte hier aber nicht konkreter werden.

Gruess
Arty

 

[Womp_Womp]

Hallo Womp Womp

Eine Überlebenswoche oder DHU (Durchhaltewoche) gibt es aktuell nicht in einer Form, die ich als genau das bezeichnen würde.
Das Problem ist momentan, dass man sich noch nicht allzu sehr von den Flugplätzen entfernt und dort hat es genügend Infrastruktur, damit das Überleben oder Durchhalten relativ einfach ist.

Neben dem Unfallpikett gibt es noch die Werksicherheit, was in der Ausbildung körperlich anspruchsvoll ist - aber auch das nur in der RS und nicht als DD.

Geh an die Eignungsprüfung, dort kannst du deine Anliegen auch kommunizieren und dann findet sich etwas.

Aber wie gesagt, es gibt aktuell so viele Änderung, damit auch die Luftwaffe die Verteidigung trainiert - Sturmgewehr, Gefechtstechnik usw.
Ich möchte hier aber nicht konkreter werden.

Gruess
Arty

Hallo Arty

Wir hatten neulich die EP, da konnten sich einige Fragen beantwortet werden. Jedoch war aufgrund des Zeitmangels für die Vorstellung der Funktionen und Beantworten der Fragen ziemlich "kurz".
Etwas ist mir noch unklar, vielleicht weisst du wie das genau läuft.

Für Fl Sdt DD gibt es mehrere Funktionen, unter denen waren die normalen Heliwart, Flz Wart (dazu war in der Umfrage bzw. Angabe über den Wunschfunktionen keine Mech Funktion wählbar - nicht, dass ich eine wollte aber ist mir aufgefallen.) Dann noch Betriebssoldat - aber auch Unfallpikett und Wk Sich.
Jetzt kommt das, was für mich unklar ist und später kam eine ähnliche Frage zum gleichen Thema und es konnte nicht ganz verständlich erklärt werden (Zeitmangel). Es wurde gesagt, wenn man Heli Wart in der RS macht, dann ist man dies auch im DD. Und wenn man Wk Sich ist, dann ist man dies auch im DD.
Der Schulkommandant hat uns auch informiert, dass man im DD-Modell nicht alle Funktionen ausbilden kann, ist mir klar. Aber hier wurde ja etwas anderes behauptet oder nicht?

Für mich ist der Flugzeugwart leider weggefallen, da man kein C1 machen kann. Der Heliwart wirkt auch nicht mehr so unheimlich spannend für einen "nicht-Mech" wie mich, wenn nur 20% Fliegen ist und der Rest checken des Luftfahrzeuges ist. Wenn es schwer ist im Zug zu bleiben, wäre ich ja Fehl am Platz.
Habe trotzdem nach Heliwart Wk Sich und UP aufgeschrieben (jedoch konnte ich nur UP wählen und nicht noch irgendwie UP Motf.

Hast du hierzu vielleicht weitere Infos?

Gruss Womp

 

[Arty]

Hallo Womp_Womp

Der Schulkommandant war nicht anwesend, dafür der Verantwortliche für die Fachausbildungen und einige Fachausbilder.

Bei den DD ist es so, dass es Funktionen gibt

• sowohl in der RS als auch in der VBA 2 ("DD-Zeit"): Heli- oder Flugzeugwart Hornet, UP
• nur in der RS gibt, aber nicht als DD: Wk Sich, Flz Mun, alle Mech Funktionen
• nur als DD gibt, aber nicht in der RS: Flugzeugwart PC-6/7/21, etliche "Büro- oder Werkstattsjobs" (in Ermangelung einer besseren Beschreibung und um nicht genaue Funktionsbeschreibungen hier zu nennen) auf sämtlichen Flugplätzen

bei den beiden letzten Kategorien macht man zuerst eine Funktion in der RS und wechselt danach in der VBA 2. Bei der ersten Kategorie macht man dies in RS und auch als DD, nicht zwangsweise am selben Ort.

Gruess
Arty

 

[Womp_Womp]

Hallo Womp_Womp

Der Schulkommandant war nicht anwesend, dafür der Verantwortliche für die Fachausbildungen und einige Fachausbilder.

Bei den DD ist es so, dass es Funktionen gibt

• sowohl in der RS als auch in der VBA 2 ("DD-Zeit"): Heli- oder Flugzeugwart Hornet, UP
• nur in der RS gibt, aber nicht als DD: Wk Sich, Flz Mun, alle Mech Funktionen
• nur als DD gibt, aber nicht in der RS: Flugzeugwart PC-6/7/21, etliche "Büro- oder Werkstattsjobs" (in Ermangelung einer besseren Beschreibung und um nicht genaue Funktionsbeschreibungen hier zu nennen) auf sämtlichen Flugplätzen

bei den beiden letzten Kategorien macht man zuerst eine Funktion in der RS und wechselt danach in der VBA 2. Bei der ersten Kategorie macht man dies in RS und auch als DD, nicht zwangsweise am selben Ort.

Gruess
Arty

Hallo Arty

Achso, dann würde ich zb Wk Sich während der RS machen und dann eine andere in der VBA2? Oder anderenfalls den Heli/Flz-Wart in der RS+VBA2.

Und die Funktionen, die ich an der EP angegeben habe, sind diese jetzt verbindlich oder wird in der RS nochmal gefragt? Habe da was gesehen.

Gruess Womp_Womp